如果你和孩子去海洋馆，

你们会很容易看见憨态可掬的企鹅或海狮，

逗得人哈哈大笑；

如果去动物园，

会有工作人员“派发”指定食物，

你们可以与动物亲密接触。

如果我告诉你，

我们要去观察监测野生斑海豹，

你和孩子会感兴趣吗？

如果我告诉你，

这趟斑海豹监测过程大概会耗费10个小时，

你还会感兴趣吗？

又如果，

这10个小时的舟车劳顿之后，

我们只是有可能见到斑海豹，

你依然感兴趣吗？

（拓展阅读：中国绿发会再次组织2020年中国渤海辽东湾斑海豹种群数量科学监测 | 中华保护地）

今天早上，迎着明媚的阳光，我和蓝莓随着山鹰老师出发监测斑海豹种群数量。我出门前特意把手机电充足，因为蓝莓说要多拍斑海豹的照片。

一路上山鹰老师又当司机又做导游，对路边“山”、“屯”等各色景观都了如指掌，我们兴致勃勃地听着。两个小时后，我们终于靠近了一号点位。

近海之前，我们遇到当地一帮渔民正在收拾捕捞回来的鱼虾。老师带着我们走下车，发现他们个个忙着捡鱼、卖鱼，无暇顾及外乡人的“学术性”问题。老师当起顾客，询问价格，并买了几斤。在攀谈的过程中，我得知其中“二狗牙”、“银针”是斑海豹的食物。于是我心中暗想老师是不是要在监测时用它们作饵？走向海滩的路上，我得到的回答是“我们不投喂野生动物”。其实它们是获得信息的经济成本。

（小杂鱼，小斑海豹的食物）

（杂伴鱼）

海滩上的沙子非常细腻，我虽在大连生活多年，却从未见过这样细腻的天然沙滩。蓝莓似乎以为“斑海豹会在沙滩上晒太阳，等着我们”。但遗憾的是，沙滩上只停着几只渔船和哄哄作响的发动机。

虽然一号点位扑空，但我们在去往二号点位的路上依然信心满满。沿途风景壮美，让我回想起在爱尔兰的那一小段时间里，驱车在海岸线上的感觉，令人心旷神怡。

临近观测点时，我们看到了竖起的蓝色大牌子——“海参养殖区域”。站在高处，海面上翻腾的“白花”让我兴奋地拿起望远镜一览“美景”，但却发现整齐一排的白色泡沫板。我们猜测这是为养殖部署的渔具。远处还有几艘油轮，老师说它们在斑海豹的活动线路上。

在赶往三号点位过程中，我们路过了红沿河核电站，这附近海滩比较空旷，眼尖的山鹰老师看见了停留在沙滩上的若干只蛎鹬。他激动地停车，提醒我和蓝莓低声说话，抓起相机就拍。

（3号监测点）

（蛎鹬）

事实上，我们的车离那些鸟起码20米以外，所以我有点纳闷他是不是小题大做了。当他把望远镜递给我，让我也看那些蛎鹬后，我突然间产生了共鸣。它们远看只是灰白色的鸟，但其实它们的嘴是红色，而腹部往上、羽毛以下都是是鲜艳的绿色。

三号点高耸的峭壁下有柔软的沙滩、静静流淌着的海水，看起来真的很适合斑海豹在此歇息，但遗憾的是，我们依旧没能觅见斑海豹的踪影。尽管我们依旧“无功而返”，但我和蓝莓依旧兴致盎然。

从三号观测点到四号点需要再行驶1个小时。终于，蓝莓的身体出现了疲态，虽然有点闹小情绪，但他依旧努力硬撑着。

终于，我们到达了四号点位——这个被誉为海豹栖息数量最大的点位。但我们看见的却是长长的堤坝、圈起来的私人养殖圈。一位看守大爷“隐藏”在桥下，不知道是不是把我们看成可能的盗贼？

再次启程前往五号点时，蓝莓终于禁不住问“山鹰老师，我们今天能看到斑海豹吗？”。老师很认真地回答说：“孩子，说实话老师也不知道。”一个多小时后，我们把车停在山脚，徒步翻过一座小山丘来到五号点。我才发现这里正是那条长长的堤坝的另一端，在这里，我们可以清晰地看到堤坝拦截了斑海豹从深海游向浅滩的路线，还有密密麻麻的渔具铺在堤坝内侧海面上。

落日来临之际，我们准备返回大连。在路上我问蓝莓“今天印象最深刻的是什么”。他说：“夕阳和蛎鹬！但是，100只它们也抵不上一只斑海豹宝宝”。看来，他还是心有不甘。我又问他：“可是，是什么让我们看到斑海豹变得这么难呢？”。对于这个问题，他思考了很久，没有立刻回答我。而我们在这过程中遇到一对当地住户，他们对这个问题的回答是：“今年冬天少，因为没有冰，所以它们没有‘免费船’进来！”

（巡护路线的部分轨迹）

（图片均来源于徐巍巍老师及志愿者老师）

一天的斑海豹同步监测虽悄然结束，但却是一次斑海豹没有出现的观测体验。这种体验不会发生在海洋馆或者动物园，没有那么“轻松愉快”。但是，这次体验却远远超过那些所谓的“轻松愉快”！

文/秋芳 审/Wendy 编/Angel